Адаптивный мозг электромобиля: от первого выезда до одобрения типа.
eMOBINO VCU.io: современное модельно-ориентированное ПО управления электромобилем. Проверенное на первом в Турции лёгком коммерческом BEV автопроизводителя (OEM), прошедшем одобрение типа, оно адаптирует стратегии управления крутящим моментом, энергией и тепловыми режимами к водителю, нагрузке и дороге, увеличивая запас хода, улучшая отклик и повышая безопасность движения. В Китае и большей части Азии электромобили называют транспортными средствами на новых источниках энергии (NEV).
Чем отличается VCU.io.
Модельно-ориентированный подход с первого дня
Стратегии управления проектируются в виде моделей и верифицируются на полной модели автомобиля, построенной в eMOBINO xEV Sim, с использованием MiL, SiL и HiL. Серийный код генерируется из тех же моделей. Калибровка начинается ещё до первого прототипа.
Проверено при одобрении типа
Создано на базе управляющего ПО первого в Турции лёгкого коммерческого BEV OEM, прошедшего одобрение типа: это функции, прошедшие проверку при одобрении типа, а не концепции.
Адаптивное управление энергией и моментом
Управление энергией, рекуперативное торможение и формирование крутящего момента адаптируются к стилю вождения, загрузке, уклону и состоянию батареи и увеличивают запас хода без потери динамики.
Под вашу платформу
Модульная библиотека функций для схем с одним или несколькими двигателями, легких коммерческих автомобилей, автобусов и проектов переоборудования, работающая на выбранном вами автомобильном контроллере.
Мозг между водителем и силовой установкой.
Управление движением и моментом
Интерпретация запроса водителя, арбитраж крутящего момента, режимы движения, режим ползучести и удержание на подъёме.
Адаптивное управление энергией
Распределение мощности между батареей, двигателями и вспомогательными потребителями, комбинированное рекуперативное торможение и прогноз запаса хода в реальном времени.
Управление тягой и несколькими двигателями
Контроль пробуксовки колес и распределение момента между несколькими двигателями в координации с тормозной системой и системой стабилизации.
Высоковольтные режимы и зарядка
Последовательности включения, выключения и зарядки переменным и постоянным током в координации с системой управления батареей (BMS), зарядным устройством и бортовой сетью.
Терморегулирование
Стратегии охлаждения и подогрева батареи, двигателей и силовой электроники, включая предварительную подготовку батареи.
Диагностика и обработка неисправностей
Диагностика UDS, обнаружение неисправностей и режимы с ограниченной функциональностью, которые обеспечивают безопасность автомобиля и сохраняют возможность движения.
Связь и OTA
CAN FD и автомобильный Ethernet, калибровка XCP, защищённые OTA-обновления и кибербезопасность в соответствии с ISO/SAE 21434.
Функциональная безопасность и верификация
Результаты работ, соответствующие ISO 26262 и ASPICE, механизмы безопасности и автоматизированное тестирование MiL, SiL и HiL.
Для программ, которым нужно управляющее ПО, соответствующее мировым стандартам.
Основано на модельно-ориентированном инжиниринге систем управления автомобилем eMOBINO и поставляется как лицензируемое приложение с поддержкой интеграции и калибровки или в составе инжинирингового проекта. Свяжитесь с нами за подробностями.
- Легкие коммерческие автомобили
- Легковые электромобили
- Автобусы и спецтехника
- Двух- и трехколесный транспорт
- Внедорожная и промышленная техника
- Программы переоборудования в электромобили
Создаёте электромобиль?
Опишите архитектуру автомобиля и график программы. Мы подготовим оценку применимости.