От водородных автобусов до аккумуляторных ячеек.
Избранные программы из практической работы в электрификации в Турции, Европе и Юго-Восточной Азии с 2009 года. На этом опыте основан инженерный подход eMOBINO к каждому проекту.
Водород и первые электромобили
Водородный гибридный городской автобус
Городской автобус с последовательной гибридной схемой и ДВС на водороде: от моделирования силовой установки до испытаний и интеграции.
Гибридный катамаран на топливных элементах
Технико-экономическое обоснование и дорожная карта интеграции для гибридного катамарана на водородных топливных элементах, включая стратегию управления энергией.
Прототип электрического LCV первого поколения
Прототип полностью электрического легкого коммерческого автомобиля первого поколения: интеграция аккумуляторного блока и ПО бортовой сети.
Электрические силовые установки, зарядка и омологация
Локализованная электрическая силовая установка и инвертор
Электрическая трансмиссия и инверторная платформа собственной разработки с ПО управления двигателем и автомобилем на прототипе.
Локализованное бортовое зарядное устройство
Бортовое зарядное устройство собственной разработки, прошедшее валидацию и интегрированное в прототип электрического легкого коммерческого автомобиля.
Локализованный аккумуляторный блок для электромобиля
Локализованный аккумуляторный блок электромобиля: выбор ячеек, функциональное проектирование и интеграция в автомобиль.
Демонстратор BEV IMPROVE (EU FP7)
Демонстратор полностью электрического легкого коммерческого автомобиля с улучшенными характеристиками и эффективностью в рамках EU FP7.
Парк электрических LCV TRaCE
Первый в Турции легкий коммерческий BEV с омологацией OEM, доведенный от концепции до одобрения типа транспортного средства (ОТТС) и реализованный в виде автопарка.
Электрический LCV с увеличителем запаса хода (REx)
Концептуальный легкий коммерческий электромобиль с увеличителем запаса хода, новой гибридной архитектурой и системой управления увеличителем запаса хода.
Гибриды, управляющее ПО и исследовательские программы ЕС
Платформа мягкого гибрида 48 В
Система мягкого гибрида 48 В для легкового автомобиля: от интеграции прототипа до валидации и функциональных испытаний.
Электромобиль с мотор-колесами Sys2Wheel
Архитектура электромобиля с мотор-колесами в рамках EU Horizon 2020: интеграция ступичных двигателей с новым ПО управления автомобилем и испытания прототипа.
Беспроводная быстрая зарядка ASSURED 100 кВт
Первый в Европе демонстратор беспроводной зарядки мощностью 100 кВт: быстрая зарядка электрического легкого коммерческого автомобиля без кабеля.
Блок управления электромобилем (EVCU)
Блок управления электромобилем: функциональное проектирование, требования, анализ безопасности, прикладное ПО и интеграция в прототип.
Локализованная система управления батареей
Локализованная система управления батареей с масштабируемым прикладным ПО, моделированием батареи и верификацией на прототипе.
Моделирование электромобилей HiFi Elements (H2020)
Программа EU Horizon 2020 по высокоточному моделированию электромобилей с моделями блоков управления и сценариями MiL и HiL.
Батареи в промышленном масштабе: блоки, накопители и ячейки
Аккумуляторные блоки собственной разработки для электромобилей
Аккумуляторные блоки собственной разработки для электрических SUV, легких коммерческих автомобилей и электроскутеров, доведенные до серийного производства и соответствующие требованиям международных рынков.
Стационарные системы накопления электроэнергии
Накопители энергии от бытовых и C&I-шкафов до контейнерных BESS большой мощности, доведенные до производства.
Разработка перспективных аккумуляторных ячеек
Проектирование и валидация перспективных аккумуляторных ячеек на пилотной линии для химических систем NMC и LFP/LMFP.
Используйте этот опыт в своей программе.
Расскажите о задаче по батареям, накопителям или автомобилю.