eMOBINO
Основатель

Mustafa Şimşek

Основатель и генеральный директор eMOBINO

С 2009 года Мустафа Шимшек работает в сфере электромобильности, аккумуляторных систем и накопления энергии: от ранних технологических программ до промышленной реализации продуктов.

2009Год начала практической работы в электрификации
20+Продуктов до SOP
15+Патенты и публикации
Профиль

Весь путь электрификации изнутри

Его опыт охватывает аккумуляторные блоки, BMS, платформы xEV, высоковольтную архитектуру, интеграцию тяговых систем и системы накопления электроэнергии. Он реализовывал проекты в Турции, Европе и Юго-Восточной Азии.

На этом пути он работал там, где инженерные решения перестают быть теорией и превращаются в реальные продукты, реальную валидацию, реальное соответствие требованиям и реальное производство.

Мустафа Шимшек пришел в электрификацию в 2009 году, когда сама отрасль еще была под вопросом. С тех пор он прошел весь ее путь: от ранних концептов и демонстраторов до серийных платформ и крупномасштабного внедрения.

Его карьера формировалась в трех совершенно разных инженерных средах. В Турции он работал на этапе становления экосистемы электромобилей, где технический прогресс зависел от локализации, практического инженерного опыта и личной ответственности за результат. В Европе он работал в международных R&D-программах с жесткими требованиями к соответствию нормам, где ключевую роль играли работа в консорциумах, процессная дисциплина и системный подход. В Азии он руководил R&D в области батарей в промышленном масштабе, где скорость, готовность к производству и организационная сложность должны были сочетаться без потери технического контроля.

Большинство инженерных карьер складывается внутри одной системы: науки, разработки у OEM или производства. Его опыт сложился во всех трех. Поэтому он смотрит на инженерную задачу не только с точки зрения технической правильности, но и с точки зрения реализуемости, соответствия требованиям, подготовки к серийному производству и работы в реальных условиях.

Его работа всегда шла на стыке инжиниринга и подготовки к серийному производству: он превращает концепции в системы, которые надежно работают в реальных условиях.

01

Турция

Становление экосистемы электромобилей на уровне OEM, проекты ADAS и подключённых автомобилей, стратегия локализации, высокая личная ответственность за технический результат и комплексная системная разработка в условиях реальных ограничений.

02

Европа

Международные R&D-программы, работа в консорциумах, углубленная валидация и инжиниринг с упором на соответствие требованиям и строгую процессную дисциплину.

03

Азия

Руководство R&D в области батарей в промышленном масштабе у OEM в Юго-Восточной Азии, плотная работа в азиатской батарейной экосистеме, прежде всего в Китае и Юго-Восточной Азии, работа на нескольких площадках, пилотное производство и доведение продуктов до начала серийного производства (SOP).

Сильный инжиниринг не сводится к решению видимых проблем. Главное: принять правильные решения достаточно рано, чтобы критические проблемы так и не вышли на поверхность.
Избранные проекты

Программы, которые сформировали компетенции

Руководство R&D в области батарей в промышленном масштабе

Руководил многоплощадочным институтом R&D в области батарей, охватывавшим автомобильные аккумуляторные блоки, платформы BMS, продукты ESS, пилотное производство, испытательную инфраструктуру и ранние этапы собственной разработки аккумуляторных ячеек. Довел продукты на нескольких платформах до начала серийного производства (SOP), включая легковые электромобили, электроскутеры, коммерческий транспорт и крупные сетевые накопители. Нес полную ответственность за архитектуру, валидацию характеристик, соответствие требованиям, подготовку к серийному производству и организацию выполнения программ.

Разработка платформы BEV для OEM в Турции

Участвовал в становлении электрификации у турецких OEM и руководил ключевыми направлениями: интеграцией на уровне автомобиля, высоковольтными системами, архитектурой управления и локализацией критически важных компонентов EV. Работа охватывала аккумуляторные системы, BMS, инвертор, электродвигатель, функции, связанные с eVCU, и разработку смежных подсистем, которые внесли вклад в формирование одной из первых полноценных экосистем BEV в стране.

Передовые программы электрификации в Европе

Руководил и координировал программы электрификации с участием OEM, поставщиков Tier-1 и научных институтов в рамках европейских программ Horizon 2020, FP7 и ITEA. Эти программы были посвящены доиндустриальной системной интеграции и валидации передовых технологий: беспроводная зарядка, распределенный привод, высокоточное моделирование электромобилей, многоядерные ЭБУ и архитектуры платформ нового поколения.

Ранние водородные и гибридные программы

На ранней стадии электрификации работал над системами на водородных топливных элементах и гибридными автомобилями: моделирование, технико-экономическое обоснование, системный анализ и инжиниринг с прицелом на валидацию. Этот период заложил основу системного взгляда, который позже распространился на батарейные платформы, интеграцию тяговых систем и управление энергией.

Mustafa Şimşek, Founder of eMOBINO
Bursa ULUTEK · eMOBINO A.Ş.
Компетенции

Полный спектр технических компетенций eMOBINO

Через eMOBINO он помогает компаниям, которым недостаточно рекомендаций на уровне презентаций. Обычно он подключается там, где пересекаются архитектура, валидация, подготовка к серийному производству, технические возможности поставщиков и стратегические инженерные решения.

Аккумуляторные системы

Архитектуры батарей Cell-to-Module (CTM), Cell-to-Pack (CTP) и Cell-to-Chassis/Body (CTC/CTB), интеграция модулей и блоков, BMS, логика безопасности, валидация, соответствие требованиям и подготовка к серийному производству.

Платформы xEV и высоковольтная архитектура

Системное проектирование на уровне автомобиля, распределение питания в высоковольтной сети, интеграция тяговых систем, архитектура управления и функции, связанные с зарядкой.

Системы накопления электроэнергии

Бытовые, C&I и крупные сетевые накопители, интеграция от аккумуляторного блока до системы, определение продукта, валидация и поддержка реализации.

Системная интеграция и валидация

Кросс-функциональная интеграция аппаратной части и ПО, логика валидации, стратегия испытаний и анализ отказов с упором на реализацию.

Техническая экспертиза и аудит (due diligence)

Независимая оценка продуктов, технических дорожных карт, архитектур, возможностей поставщиков, инженерной зрелости и рисков реализации.

Консалтинг и стратегия

Технологическая дорожная карта, планирование локализации, продуктовая стратегия, управление инжинирингом и поддержка принятия решений в сложных программах мобильности и энергетики.

Подход

Где на самом деле начинаются проблемы

В программах по батареям и электрификации самые серьезные проблемы редко возникают в тот момент, когда их наконец обнаруживают. Обычно их причины закладываются гораздо раньше: в архитектурных решениях, нечетких требованиях, отсутствии логики валидации, ограничениях поставщиков, непроработанных аспектах безопасности или нереалистичных сроках.

Значительная часть его работы состоит в том, чтобы выявлять такие проблемы на ранней стадии, задавать правильные вопросы до того, как команды слишком далеко зайдут, опираясь на слабые допущения, и помогать принимать решения, которые выдерживают техническое, коммерческое и производственное давление.

Он оценивает, как системы ведут себя в условиях реальных ограничений, а не только насколько хорошо они работают в теории. Именно такой подход часто отличает эффектный концепт от продукта, который действительно способен пройти валидацию и сертификацию, выйти на рынок и надежно работать в эксплуатации.

Проекты прошлых лет

Портфель, собранный программа за программой.

2014-2016Электромобиль

Парк электрических LCV TRaCE

Первый в Турции легкий коммерческий BEV с омологацией OEM, доведенный от концепции до одобрения типа транспортного средства (ОТТС) и реализованный в виде автопарка.

2019-2021Зарядка

Беспроводная быстрая зарядка ASSURED 100 кВт

Первый в Европе демонстратор беспроводной зарядки мощностью 100 кВт: быстрая зарядка электрического легкого коммерческого автомобиля без кабеля.

2009-2010Водород

Водородный гибридный городской автобус

Городской автобус с последовательной гибридной схемой и ДВС на водороде: от моделирования силовой установки до испытаний и интеграции.

2021-2025Аккумуляторные системы

Аккумуляторные блоки собственной разработки для электромобилей

Аккумуляторные блоки собственной разработки для электрических SUV, легких коммерческих автомобилей и электроскутеров, доведенные до серийного производства и соответствующие требованиям международных рынков.

2023-2025Накопление энергии

Стационарные системы накопления электроэнергии

Накопители энергии от бытовых и C&I-шкафов до контейнерных BESS большой мощности, доведенные до производства.

2024-2025Аккумуляторные ячейки

Разработка перспективных аккумуляторных ячеек

Проектирование и валидация перспективных аккумуляторных ячеек на пилотной линии для химических систем NMC и LFP/LMFP.

Все проекты прошлых лет
Рассматриваете инвестиции в eMOBINO?

Краткий обзор для инвесторов ранней стадии: что уже создано, что ускорят инвестиции и как начать разговор.

Инвесторам

Инжиниринг, который выдерживает проверку реальностью

От архитектуры до реализации, от концепции до серийного производства, от технических амбиций до систем, которые работают там, где это действительно важно.

Мустафа Шимшек | Аккумуляторные системы, электромобили и накопление энергии