Производство кремниевых анодов в США, цель в 150 000 станций замены батарей во Вьетнаме, новый рекорд запаса хода, прорывы в Na-ion и BESS в Европе, обновлённые налоги в Турции. Как всё это формирует будущее энергетики и электромобильности?
Турция
- Обновлены налоги на легковые автомобили, ввозимые из-за пределов ЕС: электромобили 30 %, но не менее 8 500 USD; PHEV 30 %, но не менее 7 000 USD; автомобили с ДВС и HEV 25 %, но не менее 6 000 USD. Отдельный налог в 60 % для США отменён.
- Регулятор энергетического рынка (EPDK) опубликовал 9 проектов правил для BESS и балансирования.
- ASPİLSAN обсуждает сотрудничество с индонезийской IBC.
Европа
- Phenogy ввела в эксплуатацию в Германии натрий-ионный BESS на 1 МВт·ч.
- Eni и Seri Industrial запустили в Бриндизи завод LFP-ячеек мощностью 8 ГВт·ч в год.
- Передача активов Northvolt компании Lyten получила одобрение ISP.
- PGE в Польше запустила BESS на 262 МВт / 981 МВт·ч.
- Hithium подписала с Solarpro рамочное соглашение о поставке BESS на 2 ГВт·ч в Восточной Европе.
Вьетнам
- Местный оператор нацелен на 150 000 станций замены батарей к 2030 году.
- EVN проводит пробную эксплуатацию пилотного BESS на 50 МВт·ч.
- Пересмотренный PDP8 подтвердил цель по BESS: от 10 до 16,3 ГВт·ч.
- Рынок: контракты на установку 200 МВт·ч до конца года.
Китай
- MIIT: экспортные лицензии на электромобили, которые в Китае и Азии называют транспортными средствами на новых источниках энергии (NEV), с 2026 года.
- CATL: одобрение нового рудника и запуск Shenxing Pro в Европе.
- CATL 37,5 % и BYD 17,8 %, вместе более 55 % мирового рынка.
США
- Sila начала производство кремниевых анодов в масштабах автомобильной отрасли.
- DOE: фонд в 625 млн USD на модернизацию угольных электростанций и BESS.
- Georgia Power: тендер на BESS на 500 МВт·ч.
Ближний Восток
- Ceer обновила образ бренда, первый автомобиль ожидается в конце 2025 года.
- Lucid Air установил рекорд Гиннесса: 1 205 км.
- В Иордании открыта сверхбыстрая DC-зарядка.
Общая оценка
- Турция: новое налоговое правило не затронуло Tesla и BYD, которая инвестирует в стране. Выгода для TOGG ограниченна, а его вклад пока неясен.
- Европа: инвестиции в Na-ion и LFP диверсифицируют цепочку поставок.
- Вьетнам: замена батарей для двухколёсной техники и испытания BESS указывают на рост в 2026 году.
- Китай: экспортные лицензии работают как фильтр качества, а одобрения рудников страхуют сырьевую базу. Правительство объявляет дополнительные стимулы, чтобы сохранить лидерство в батарейных технологиях.
- США: производство кремниевых анодов укрепляет внутреннюю цепочку поставок. Это важно для IRA и может дать долгосрочное конкурентное преимущество, особенно для премиальных автомобилей, сверхбыстрой зарядки и NMC со сверхвысокой плотностью энергии.
- Ближний Восток: Ceer, Lucid и инвестиции в быструю зарядку развивают экосистему.
Каждый регион уточняет свою стратегическую позицию и ищет способ выделиться в конкурентной борьбе.
