Producción de ánodos de silicio en EE. UU., el objetivo de 150.000 estaciones de intercambio de baterías en Vietnam, un nuevo récord de autonomía, avances en Na-ion y BESS en Europa, impuestos actualizados en Turquía. ¿Cómo está dando forma todo esto al futuro de la energía y la movilidad eléctrica?
Turquía
- Se actualizaron los impuestos a los turismos de fuera de la UE: VE 30%, mínimo 8.500 USD; PHEV 30%, mínimo 7.000 USD; combustión y HEV 25%, mínimo 6.000 USD. Se eliminó el impuesto específico del 60% para EE. UU.
- El regulador del mercado energético (EPDK) publicó 9 borradores para BESS y balance.
- ASPİLSAN negocia una cooperación con IBC de Indonesia.
Europa
- Phenogy puso en marcha un BESS de Na-ion de 1 MWh en Alemania.
- Eni y Seri Industrial arrancaron una planta LFP de 8 GWh/año en Brindisi.
- La transferencia de Northvolt a Lyten recibió la aprobación de ISP.
- PGE lanzó en Polonia un BESS de 262 MW / 981 MWh.
- Hithium firmó con Solarpro un acuerdo marco de suministro de 2 GWh de BESS en Europa del Este.
Vietnam
- Un operador local se fija 150.000 estaciones de intercambio de baterías para 2030.
- EVN realiza operaciones de prueba con un BESS piloto de 50 MWh.
- El PDP8 revisado confirmó un objetivo de BESS de 10 a 16,3 GWh.
- Mercado: contratos de instalación de 200 MWh hasta final de año.
China
- MIIT: licencias de exportación de VE a partir de 2026.
- CATL: nueva aprobación minera y lanzamiento europeo de Shenxing Pro.
- CATL 37,5% y BYD 17,8%, juntos más del 55% del mercado mundial.
Estados Unidos
- Sila empezó a producir ánodos de silicio a escala automotriz.
- DOE: un fondo de 625 millones de USD para modernizar centrales de carbón y BESS.
- Georgia Power: licitación de 500 MWh de BESS.
Oriente Medio
- Ceer renovó su imagen de marca y espera su primer vehículo a finales de 2025.
- Lucid Air batió un récord Guinness con 1.205 km.
- Jordania inauguró carga DC ultrarrápida.
Valoración general
- Turquía: la nueva norma fiscal no afectó a Tesla ni a BYD, que invierte en el país. La ventaja para TOGG es limitada y su aportación aún no está clara.
- Europa: las inversiones en Na-ion y LFP diversifican la cadena de suministro.
- Vietnam: el intercambio de baterías en dos ruedas y las pruebas de BESS apuntan a crecimiento en 2026.
- China: las licencias de exportación funcionan como filtro de calidad y las aprobaciones mineras aseguran el suministro de materias primas. El Gobierno anuncia incentivos adicionales para mantener su liderazgo en baterías.
- Estados Unidos: la producción de ánodos de silicio refuerza la cadena de suministro nacional, es importante para la IRA y puede dar una ventaja competitiva a largo plazo, sobre todo en vehículos premium, carga extremadamente rápida y NMC de muy alta densidad energética.
- Oriente Medio: Ceer, Lucid y las inversiones en carga rápida hacen crecer el ecosistema.
Todas las regiones están definiendo su posición estratégica y buscando cómo marcar la diferencia en la competencia.
