Silizium-Anoden-Produktion in den USA, das Ziel von 150.000 Batteriewechselstationen in Vietnam, ein neuer Reichweitenrekord, Durchbrüche bei Na-Ionen und Batteriespeichern in Europa, aktualisierte Steuern in der Türkei. Wie prägt all das die Zukunft von Energie und E-Mobilität?
Türkei
- Die Steuern auf Pkw von außerhalb der EU wurden angepasst: EV 30%, mindestens 8.500 USD; PHEV 30%, mindestens 7.000 USD; Verbrenner und HEV 25%, mindestens 6.000 USD. Die US-spezifische Steuer von 60% entfällt.
- Die Energiemarktbehörde EPDK hat 9 Entwürfe für Batteriespeicher und Regelenergie veröffentlicht.
- ASPİLSAN führt Gespräche über eine Kooperation mit IBC aus Indonesien.
Europa
- Phenogy hat in Deutschland einen Na-Ionen-Speicher mit 1 MWh in Betrieb genommen.
- Eni und Seri Industrial haben in Brindisi ein LFP-Werk mit 8 GWh pro Jahr gestartet.
- Die Übernahme von Northvolt durch Lyten erhielt die ISP-Genehmigung.
- PGE hat in Polen einen Speicher mit 262 MW / 981 MWh gestartet.
- Hithium hat mit Solarpro in Osteuropa einen Rahmenliefervertrag über 2 GWh Batteriespeicher unterzeichnet.
Vietnam
- Ein lokaler Betreiber strebt bis 2030 150.000 Batteriewechselstationen an.
- EVN testet einen Pilotspeicher mit 50 MWh.
- Der überarbeitete PDP8 bestätigt ein Speicherziel von 10 bis 16,3 GWh.
- Markt: Installationsverträge über 200 MWh bis Jahresende.
China
- MIIT: Exportlizenzen für Elektrofahrzeuge ab 2026.
- CATL: neue Minengenehmigung und Europastart von Shenxing Pro.
- CATL 37,5% und BYD 17,8%, zusammen über 55% Weltmarktanteil.
USA
- Sila hat die Produktion von Silizium-Anoden im Automobilmaßstab aufgenommen.
- DOE: 625 Mio. USD für die Modernisierung von Kohlekraftwerken und Batteriespeicher.
- Georgia Power: Ausschreibung über 500 MWh Batteriespeicher.
Naher Osten
- Ceer hat seinen Markenauftritt erneuert, das erste Fahrzeug kommt Ende 2025.
- Lucid Air hat mit 1.205 km einen Guinness-Rekord aufgestellt.
- Jordanien hat ultraschnelles DC-Laden eröffnet.
Gesamtbewertung
- Türkei: Die neue Steuerregel hat weder Tesla noch das lokal investierende BYD getroffen. Der Vorteil für TOGG ist begrenzt, sein Beitrag noch unklar.
- Europa: Na-Ionen- und LFP-Investitionen diversifizieren die Lieferkette.
- Vietnam: Batteriewechsel bei Zweirädern und Speichertests deuten auf Wachstum 2026 hin.
- China: Exportlizenzen wirken als Qualitätsfilter, Minengenehmigungen sichern die Rohstoffseite. Die Regierung kündigt zusätzliche Anreize an, um die Führung in der Batterietechnik zu halten.
- USA: Die Silizium-Anoden-Produktion stärkt die heimische Lieferkette, ist für den IRA wichtig und kann langfristig Wettbewerbsvorteile bringen, vor allem für Premiumfahrzeuge, Extrem-Schnellladen und NMC mit sehr hoher Energiedichte.
- Naher Osten: Ceer, Lucid und Investitionen in Schnellladen lassen das Ökosystem wachsen.
Jede Region schärft ihre strategische Position und sucht nach dem Unterschied im Wettbewerb.
