Speaker on stage at an energy storage conference, audience seen from behind

Insights & News

Notizen aus der Praxis, Unternehmensnews und technische Einblicke.

Ausgewählte Perspektiven zu Batterietechnik, Energiespeichern, Elektromobilität und strategischer Technologieentwicklung.

Engineering Insight· 30. Oktober 2026

Vietnam QCVN 32:2026: Was sich für Ladestationen ändert

Vietnams QCVN 32:2026/BCT gilt ab 1. Juli 2027 für die gesamte Ladestation: was sich für Lieferanten, Importeure, Eigentümer und Betreiber ändert.

Market & Field Notes· 29. Oktober 2026

Batteriepass-Leitfaden v3.2: Was sich bei den BMS-Daten ändert

Die Kommission hat ihren Leitfaden zu den Datenpunkten des Batteriepasses am 19. Oktober 2026 aktualisiert. Das Datum blieb, aber zwei Felder und ein Datenformat betreffen BMS- und Prüfteams.

Announcement· 29. Oktober 2026

Tag der Republik in der Türkei: 103 Jahre Republik

Am 29. Oktober 1923 wurde die Republik Türkei ausgerufen. In diesem Jahr wird die Republik 103 Jahre alt.

Market & Field Notes· 20. Oktober 2026

Chinas E-Auto-Preiskrieg: Wohin der Überschuss fließt

Chinas Preiskrieg ist eine Frage von Kostenstruktur und Tempo. Wie sich Europa, die Türkei, Vietnam und die USA schützen und was Entwicklungsteams tun können.

Engineering Insight· 12. Oktober 2026

39 Batterierückrufe wegen Brandgefahr: Was die Daten zeigen

39 Rückrufaktionen wegen Brandgefahr in der Hochvoltbatterie, mehr als 1,3 Millionen Fahrzeuge: Ursachen, Ladegrenzen und Folgen für die Packentwicklung.

Announcement· 9. Oktober 2026

Langfristige Engineering‑Zusammenarbeit mit LeadVision und Dynacore

eMOBINO hat eine langfristige Engineering-Zusammenarbeit mit den Istanbuler Ingenieurunternehmen LeadVision und Dynacore bekanntgegeben.

Market & Field Notes· 7. Oktober 2026

Batteriediagnose und Reparatur werden eine eigene Branche

Elektroautos haben sich bewährt, der Batterie-Aftersales noch nicht. Warum Reparatur weltweit zur Servicebranche wird, wer sie aufbaut, was jetzt zählt.

Announcement· 4. Oktober 2026

Warum wir das eMOBINO Expert Network aufgebaut haben

Die Autoindustrie, vor allem in Europa, baut Stellen ab, während Elektrifizierungsprojekte erfahrene Ingenieure suchen. Unser Netzwerk bringt beide zusammen.

Engineering Insight· 2. Oktober 2026

QCVN 31:2026: Batterien für Elektromotorräder

Vietnams QCVN 31:2026 gilt ab dem 9. Oktober: Eintauchprüfung in Salzwasser, Wechselakkus als eigene Kategorie, keine Zell-Quetschprüfung mehr für Hersteller.

Engineering Insight· 1. Oktober 2026

Range-Extender-Elektroauto: Batteriekosten

Elektroautos mit Range Extender (REEV) sind in China wieder gefragt. Prüfen Sie vor dem Nachahmen Batteriekosten, Systemkomplexität und Marktpassung.

Market & Field Notes· 28. September 2026

US-Batteriespeicher: Was Non-FEOC wirklich heißt

Was FEOC und non-FEOC für US-Energiespeicher bedeuten, wie die 55-bis-75-Prozent-Quote wirkt und was ein Werk in Vietnam oder der Türkei zahlt und verdient.

Market & Field Notes· 24. September 2026

EU-Energiespeicher 2026: offene Ausschreibungen

Die EU installierte 2025 27,1 GWh Batteriespeicher, 2026 liegt noch darüber. Drei Segmente, acht Länder und Dutzende offene Ausschreibungen in einem Briefing.

Engineering Insight· 21. September 2026

Zellauswahl im Energiespeicher: Preis oder Kosten

Zehn 314-Ah-Zellen, ein 20-jähriges Speicherprojekt im Netzmaßstab: eMOBINO Energy Analytics vergleicht Zellen nach Lebenszykluskosten statt Angebotspreis.

Market & Field Notes· 3. September 2026

Battery Expo Vietnam 2026 in Hanoi

Die Battery Expo Vietnam 2026 findet vom 9. bis 11. September in Hanoi statt. eMOBINO trifft Partner für Batterietechnik, Energiespeicher und Mobilität.

Market & Field Notes· 1. September 2026

EU-Batteriepass: Pflicht ab 18. Februar 2027

Nach der EU-Batterieverordnung ist der Batteriepass ab dem 18. Februar 2027 für Fahrzeug- und Industriebatterien ab 2 kWh Pflicht. Umfang, Daten und Audit.

Market & Field Notes· 24. August 2026

Batteriepack-Sollkosten vor der Verhandlung

Nicht der Preis im Angebot, sondern die tatsächlichen Kosten eines Batteriepacks, Subsystem für Subsystem berechnet, bevor eine Verhandlung beginnt.

Market & Field Notes· 10. August 2026

Chinas Batterienorm für E-Autos: GB 38031-2025

GB 38031-2025 und GB 18384-2025 gelten seit Juli 2026 für neue Typgenehmigungen von Elektrofahrzeugen in China verpflichtend. Die fünf wichtigsten Änderungen.

Engineering Insight· 31. Juli 2026

eMOBINO Advisory: Batterieberatung

eMOBINO Advisory unterstützt Teams in der Batterieentwicklung für Elektrofahrzeuge und Energiespeicher und baut eigenes Batterie-Know-how in Ihrem Team auf.

Announcement· 19. Juni 2026

eMOBINO eröffnet F&E-Standort in Bursa ULUTEK

eMOBINO A.Ş. baut seinen türkischen F&E- und Engineering-Standort bei Bursa ULUTEK auf, mit Fokus auf Elektrofahrzeuge, Batterien und Energiespeicher.

Market & Field Notes· 13. Juni 2026

Battery Show Europe 2026: Europas Batteriebranche

Die Battery Show Europe 2026 in Stuttgart zeigt ein Batterie-Ökosystem im Überlebensmodus. eMOBINO expandiert in die USA, nach Vietnam und in die Türkei.

Market & Field Notes· 30. Mai 2026

The Battery Show Europe 2026 in Stuttgart

Nach fünf Jahren im asiatischen Batterie-Ökosystem ist der nächste Halt The Battery Show Europe in Stuttgart am 10. Juni: E-Autos und Energiespeicher.

Engineering Insight· 28. April 2026

Akkutausch: Elektroauto oder Elektromotorrad?

Warum der Akkutausch beim Elektroauto schwerfällt, bei Elektromotorrädern aber skaliert: Kosten, Ladeinfrastruktur und Einsatz im Stadtverkehr im Überblick.

Engineering Insight· 7. April 2026

Energiespeicher: Architektur und Validierung

Ein Batteriespeicher zeigt seinen Wert darin, wie vorhersehbar er unter harten Bedingungen arbeitet. Beispiel: die 261-kWh-DC-Plattform NexaGrid Pro 261.

Engineering Insight· 31. März 2026

Hochvolt-Batterieausfälle beginnen im Design

Thermisches Ereignis im Leistungsverteiler einer Schwerlast-Batterieflotte: Kette von Konstruktionsschwächen und wie eine Konstruktionsprüfung sie schloss.

Market & Field Notes· 24. März 2026

Straße von Hormuz und die Batterie-Lieferkette

Wie die Störung der Straße von Hormuz seit März 2026 die Abhängigkeit der Lieferkette für Elektrofahrzeuge und Batterien von fossilen Brennstoffen offenlegt.

Engineering Insight· 9. März 2026

Steuerungsarchitektur für Elektrofahrzeuge (eVCU)

Ein Steuergerät ist noch keine Steuerungsarchitektur. Wie eine eVCU-Architektur Antrieb, Thermomanagement, Laden und Sicherheit im E-Auto koordiniert.

Engineering Insight· 23. Februar 2026

Warum ein getestetes BMS im Feld anders reagiert

Ein Batteriemanagementsystem (BMS) kann alle Tests bestehen und im Feld anders wirken. Warum sich das bei Elektrofahrzeug- und Speicherprojekten wiederholt.

Engineering Insight· 3. Januar 2026

Hochvoltrisiken bei Elektrofahrzeugen

Hochvolt- und Batteriezwischenfälle haben selten eine einzelne Ursache. Wo sie im Produktlebenszyklus auftreten und warum die Analyse oft zu kurz greift.

Engineering Insight· 1. Januar 2026

Funktionale Sicherheit in Batteriesystemen

Batteriesysteme speichern viel Energie, doch viele KMU sehen funktionale Sicherheit als Nebensache. Was ISO 26262 ist, was nicht und wie der Einstieg gelingt.

Announcement· 18. Dezember 2025

ECOTRON Vertrieb und Systemintegration Türkei

eMOBINO wird offizieller Vertriebs- und Systemintegrationspartner von ECOTRON in der Türkei für Fahrzeugsteuergeräte, Ladekommunikation (EVCC), ADCU und ADAS.

Engineering Insight· 18. Dezember 2025

Beratung für Energiespeicher im Gigawattmaßstab

eMOBINO berät strategisch bei Investitionen in Batteriespeicher im Gigawattmaßstab: Markteintritt, Projektstruktur, Technologiewahl und Umsetzungsreife.

Market & Field Notes· 30. Oktober 2025

Einstunden-Speicher (1C) in der Türkei

Die Vorschrift sagt mindestens eine Stunde, Investoren hören eine. Warum 1C-Energiespeicher langfristig nicht passen und der Stückpreis bei Zellen täuscht.

Market & Field Notes· 3. Oktober 2025

E-Mobilität, Batterie und Energie: September 2025

Silizium-Anoden in den USA, 150.000 Akkutauschschränke in Vietnam, Na-Ionen und Energiespeicher in Europa, neue Fahrzeugsteuern in der Türkei im Überblick.

Market & Field Notes· 17. September 2025

Ist Wasserstoff wirklich die Lösung?

Vom Brennstoffzellen-Katamaran 2009 bis heute: Wo Wasserstoff sinnvoll ist, wo nicht und warum er ein wichtiger, aber selektiver Teil der Energiewende ist.

Announcement· 12. September 2025

eMOBINO: Energie, Mobilität und Innovation

Mustafa Şimşek gründete eMOBINO, um seine Erfahrung seit 2009 in Elektrofahrzeugen, Batterietechnik und Energiespeichern in konkreten Nutzen zu verwandeln.

Sprechen wir über Ihre Aufgabe.

Jede Aufgabe ist anders. Manche erfordern strategische Weichenstellungen, andere ein unabhängiges Expertenurteil oder direkte Engineering-Unterstützung in der Umsetzung. Wo Klarheit, Diskretion und Erfahrung zählen, ist das der richtige Startpunkt.

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