Проект катамарана на водородных топливных элементах, который мы одними из первых в Турции реализовали в 2009 году, опередил своё время. Он остался на полке как чисто исследовательская попытка, но расширил наш кругозор. С него началось наше знакомство с водородом, это была наша первая искра.
Коротко о сегодняшнем дне
- Водород есть повсюду во Вселенной, но получить его в чистом виде дорого.
- Серый водород загрязняет среду, голубой решает проблему лишь частично, зелёный идеален, но очень дорог.
- КПД составляет 30-50 %, это намного ниже, чем у батарей.
- Хранение и транспортировка сложны, вопросы безопасности требуют особого внимания.
Где он оправдан? В тяжёлом грузовом транспорте, общественном транспорте и авиации.
Где нет? В легковых автомобилях и там, где электрификацию легко применить.
Для Мустафы Шимшека, основателя eMOBINO, водород это путь, который начался с того R&D-проекта в 2009 году и продолжается до сих пор. Это важная, но избирательная часть глобального энергоперехода.
Как вы думаете, какова будет настоящая роль водорода?
