eMOBINO
Three people examining an open battery module in a technology park office
eMOBINO hakkında

Karmaşık mobilite ve enerji sistemleri için güçlü mühendislik birikimi ve stratejik netlik

eMOBINO, enerji, mobilite ve inovasyonun kesişim noktasında konumlanarak, ileri elektrikli ve temiz enerji sistemlerini tasarlayan, ölçeklendiren ve bu alana yatırım yapan kuruluşlara yol gösterir.

Bu sistemler büyüyüp karmaşıklaştıkça başarıyı artık yalnızca teknoloji seçimi belirlemiyor. Sonuçlar, mühendislik kararlarının, stratejik hedeflerin, organizasyon yapısının ve uygulama disiplininin en baştan nasıl bir araya getirildiğine bağlı.

eMOBINO, karar vericilerin bu karmaşık dönüşümü netlik, gerçekçilik ve güvenle yönetmesini sağlamak için var.

Biz kimiz

eMOBINO, elektrikli mobilite, batarya sistemleri ve enerji depolamaya odaklanan bağımsız bir mühendislik ve stratejik danışmanlık platformu.

Rolümüz yalnızca analiz ya da öneriyle sınırlı değil. Programları erken konsept ve fizibiliteden doğrulanmış, seri üretime geçmiş ve sahada çalışan sistemlere kadar tüm yaşam döngüsü boyunca destekliyoruz. Kararlarının yalnızca teoride değil, uygulamada da ayakta kalması gereken yönetim ekipleri, mühendisler ve yatırımcılarla yakın çalışıyoruz.

Güçlü sonuçların, birbirinden kopuk optimizasyonlardan değil, uyumlu sistemlerden doğduğuna inanıyoruz.

An engineering office floor in the evening: glass partitions, desks with battery cell samples, printed drawings with only lines and empty chairs
Enerji ve mobiliteye bakışımız

Elektrikli mobilite ve temiz enerjiye yönelik küresel dönüşüm hızla ivme kazanıyor. Bataryalar, güç elektroniği, yazılım ve şebeke bağlantılı sistemler; birçok kuruluşun ve tedarik zincirinin uyum sağlama hızını aşan bir tempoda gelişiyor. Deneyimlerimize göre en kritik zorluklar, sistem sınırlarında ortaya çıkıyor:

01Araç platformları ile batarya mimarisi arasında
02Mühendislik tasarımı ile seri üretime geçiş arasında
03Küresel teknoloji ile yerel ekosistemler arasında
04Yatırım hedefleri ile operasyonel gerçeklik arasında

eMOBINO bu zorluklara sistem düzeyinde yaklaşır. Odağımız entegrasyon, ölçeklenebilirlik, güvenlik ve uzun vadeli performanstır.

Neden eMOBINO?

eMOBINO’nun çalışma kapsamı, modern enerji ve mobilite sistemlerinin pratikte nasıl hayata geçirildiğini yansıtır. Çalışma alanlarımız:

  • Elektrikli araç platformları ve xEV sistem mimarisi
  • Batarya paketleri, modüller ve batarya yönetim sistemleri
  • Şebeke ölçekli ve dağıtık enerji depolama sistemleri
  • Yüksek voltajlı elektrik ve elektronik mimariler
  • Güç elektroniği, tahrik sistemleri ve kontrol yazılımları
  • Fonksiyonel güvenlik, doğrulama ve küresel mevzuat uyumu
  • Seri üretime geçiş, yerlileştirme ve ölçek büyütme stratejileri

Bu alanlar bağımsız konular olarak değil, tek bir sistemin birbirine bağlı parçaları olarak ele alınır.

Misyonumuz

Kuruluşların karmaşık enerji ve elektrikli mobilite zorluklarını netlik, mühendislik disiplini ve sahada kazanılmış uygulama deneyimiyle aşmasına yardımcı olmak.

Amacımız, ileri teknolojiyi büyük ölçekte güvenilir biçimde çalışan sistemlere dönüştürmek ve endüstriyel gerçekler, mevzuat gereklilikleri ve uzun vadeli sürdürülebilirlik karşısında geçerliliğini koruyan, bilgiye dayalı kararlar alınmasını sağlamak.

Vizyonumuz

Küresel enerji ve mobilite dönüşümünde mühendislik odaklı strateji için güvenilir bir referans noktası olmak.

Vizyonumuz, temiz enerji ve elektrikli mobilite sistemlerinin yalnızca yenilikçi değil, aynı zamanda dayanıklı, ölçeklenebilir ve ekonomik açıdan sağlam olduğu bir gelecek.

Mustafa Şimşek
Mustafa Şimşek · Kurucu ve Genel Müdür
Kurucumuz hakkında

Mustafa Şimşek

eMOBINO’nun kurucusu Mustafa Şimşek, 2009’dan bu yana Türkiye, Avrupa ve Güneydoğu Asya’da yalnızca elektrikli mobilite, batarya sistemleri ve enerji teknolojileri alanında çalışan bir mühendislik ve teknoloji lideridir.

Kariyeri, elektrikli araç endüstrisinin kendisiyle birlikte gelişti: erken dönem konsept programları ve demonstratörlerden seri üretime geçmiş, ihracata hazır platformlara ve şebeke ölçeğinde enerji sistemlerine uzanan bir yolculuk.

Tek bir teknoloji katmanına odaklanmak yerine çalışmaları her zaman tüm yaşam döngüsünü kapsadı: sistem mimarisi ve fizibiliteden doğrulama, sertifikasyon ve üretime hazırlığa kadar.

Deneyim ve başarılar

Mustafa Şimşek’in kariyeri, elektrikli mobilite, batarya ve enerji sistemlerinde yıllara yayılan doğrudan uygulama deneyimine dayanıyor; erken araştırma ve sistem mimarisinden seri üretime geçiş ve ölçeklendirmeye kadar uzanıyor.

Portföyünde seri üretime taşınmış 20’den fazla ürün, 50’den fazla niş ve ileri konsept programı, 15’ten fazla uluslararası patent ve hakemli teknik yayın yer alıyor.

Kariyerinde birçok sektör ilki yer alıyor: Türkiye’nin orijinal ekipman üreticisi (OEM) tip onaylı ilk hafif ticari elektrikli aracı (LCV BEV), ülkenin ilk hidrojenli mobilite uygulaması, Avrupa’nın ilk 100 kW kablosuz şarj demonstratörü, Vietnam’ın ihracata hazır ilk EV batarya paketleri ve şebeke ölçeğindeki ilk enerji depolama sistemleri.

Bu deneyim, birden fazla yerleşkede çalışan büyük mühendislik organizasyonlarının liderliğini ve teknik kararların güvenlik, maliyet, ölçeklenebilirlik ve pazara hazırlık üzerinde uzun vadeli etkiler taşıdığı karmaşık, sınır ötesi programların sorumluluğunu da kapsıyor. Bu profil, tekil başarılardan çok, büyük ölçekli programları tekrar tekrar hayata geçirme ve kalıcı sonuçların sorumluluğunu üstlenme deneyimiyle şekillendi.

Yatırımcılar için
Yapay zekâ destekli batarya büyük veri analitiği

BatteryPulse™, elektrikli araç ve enerji depolama bataryalarının verisini yapay zekâyla analiz ediyor; gereken yerde kendi cihazımızla bağımsız ölçüm yapıyor. Arkasında 2009'dan beri elektrikli araç, batarya ve enerji depolama alanında edinilen saha deneyimi var. Yatırım fırsatları ve daha fazla bilgi almak için bize ulaşın.

İhtiyacınızı konuşalım.

Her zorluk farklıdır. Bazıları stratejik yönlendirme gerektirir; bazılarında bağımsız uzman görüşü ya da doğrudan mühendislik çalışması gerekir. Netlik, gizlilik ve deneyim kritik olduğunda doğru başlangıç noktası burasıdır.